Más mangas de carrera y la misma relevancia para las dos jornadas de competición
La reglamentación deportiva del Campeonato de España de Montaña AUTOhebdo SPORT presenta importantes novedades para la temporada 2026 en lo que respecta a la estructura del fin de semana de competición y el modo en que se decidirá la clasificación final de cada prueba.
El número de mangas de carrera se amplia pasando a ser de cuatro. Dos se disputarán el sábado (hasta ahora era sólo una) y las otros dos el domingo (como ya era habitual). Tanto el sábado como el domingo las mangas de carrera estarán precedidas por una subida de entrenamientos oficiales.
El resultado final de cada piloto será la suma de dos tiempos: el mejor tiempo de las carreras del sábado y el mejor tiempo de las carreras del domingo. En caso de que un piloto no pueda tomar parte en las carreras de alguno de los dos días para obtener su tiempo se tomará de la clasificación combinada de la jornada el peor tiempo de su clase y se añadirán 5 segundos de penalización.
El objetivo de estos cambios es múltiple:
- Conseguir un programa uniforme para el fin de semana con las mismas mangas de entrenamientos y carrera el sábado y el domingo.
- Aumentar el interés para los aficionados al haber más mangas de carrera.
- Otorgar la misma importancia en el resultado para los dos días de competición evitando que las condiciones atmosféricas puedan hacer más relevante una de ellas.
- Dar la oportunidad de clasificarse y puntuar a los pilotos que por avería o incidente no hayan podido completar las mangas de carrera de uno de los dos días.
Más información en el reglamento deportivo del CEM AUTOhebdo SPORT 2026